Показать содержимое по тегу: Севанская

Понедельник, 23 ноября 2020 22:58

Капремонт. Потом. Может быть.

DSC 0714

DSC 0715

DSC 0716

 

23 ноября в "личности" собралось человек 20 сразу от нескольких домов по Севанской улице, вел собрание начальник отдела ГБУ Жилищник Царицыно по работе с физическими и юридическими лицами Хотеев Евгений Александрович.

DSC 0733     

Опубликовано в Новости дома и района
Понедельник, 15 июля 2019 10:04

Мысли вслух

Я люблю свою страну, в том числе Москву не за то, что это столица большого весомого государства, а за то, что я здесь родилась. Это моя родина и я никогда не променяю ее ни на какую другую более комфортную для проживания страну.

Но родина моя далеко не идеальна. Недостатков более чем достаточно. А главное, многие из них создаются искусственно, по недомыслию или специально – сказать трудно.

Мы во многих отношениях богатая страна. Почему же люди живут так бедно, так трудно: в аварийных домах, бараках, не обеспечены работой, в тяжелых условиях, особенно в деревнях, без газа, без водопровода, без отопления. Ссылка на нехватку средств не состоятельна. Средства у нас имеются, но они направляются не туда, куда это крайне необходимо. Поэтому многие планы правительства просто сложно понять. Зачем, например, надо было переименовывать милицию в полицию? А средства на это ушли немалые. Д.А. Медведев объяснил народу, что это не простое механическое переименование, это совершенно новые функции новой организации. Почему эти новые функции нельзя было придать милиции?!

Опубликовано в Новости дома и района

Видеофиксация трассы ЮВХ от жд Курского направления до Южной Рокады.

На карте показаны точки съемки видео и два возможных варианта прохождения трассы, которые обходят ЛЭП и газопровод, и примыкают к Южной Рокаде (по сути продолжению Балаклавского проспекта до Кантемировской через жд Павелецкого напр.) дальше от жилых домов и линии метро.

Опубликовано в Новости дома и района

В Южном округе сложилась для жителей патовая ситуация, благодаря заслугам несменяемой(почти как Путин) зам.префекта ЮАО Мартьяновой Л.А. во всех 16 районах округа мы имеем единогласное большинство депутатов от ЕР в муниципальных советах. Отсутствие хоть сколько-то независимых депутатов в собраниях, представляющих реальное мнение населения позволяет полностью игнорировать на местном уровне острые проблемы и вопросы, и попросту их сливать, умалчивать либо принимать к сведению.

В районах Московречье-Сабурово и Царицыно прошли самые "жаркие" за последнее годы публичные слушания по Юго-Восточной хорде.
Смотрим, какие решения принимают по ней депутаты?!

1. Жители Москворечье-Сабурово постоянно мониторили сайт http://www.mos-saburovo.ru/ Совета депутатов, ожидая анонса заседания с вопросом по ЮВХ, чтобы посетить его и повлиять на решения депутатов. Информации о заседаниях не было и после 2го апреля. Однако, зайдя на сайт 4 апреля они обнаружили анонс от 30 марта по очередному заседанию 2 апреля (непосредственно в день слушаний), в котором первым пунктом было обсуждение проекта планировки ЮВХ.

Ниже снимок сайта совета на 4 апреля (сохраненная копия):

Опубликовано в Новости дома и района
Четверг, 04 апреля 2019 11:27

Куда податься от хорды?

020142019 1
 
02 апреля 2019 года в трех московских районах состоялись одновременно Публичные Слушания по Юго-Восточной Хорде, строительство которой анонсировал мэр города. Слушания прошли в Печатниках Москворечье-Сабурово и Царицыно. Полное видео слушаний в Царицыно доступно по ссылке
В целом строительство автомагистрали не поддерживается жителями города, сама концепция разрезания городской среды автомагистралями признается ошибочной, в выступлениях задаются вопросы по гаражам, экологии, высоте эстакад, нарушении законов при проектировании и строительстве, но это все частности, главный вопрос, на который ни у кого нет ответа - куда обратиться, чтобы прекратить бессмысленное и дорогостоящее строительство? 
 
Аргументы против хорд и рокад сводятся к тому, что ни одна проблема города в результате строительства не решается, более того, создается дополнительная транспортная нагрузка на спальные районы, ухудшается экологическая обстановка, а город превращается в некий конгломерат провинциальных придорожных поселков, собранных внутри одного кольца (МКАД) и разделенных скоростными магистралями. 
 
Центр города продолжает нагружаться жилищным строительством и объектами культуры вроде Детского парка в Нагатинской пойме, но не строится новых мостов через реку и железные дороги. Тех пересечений, которые планируются или построены недостаточно, да и они являются принадлежностью хорд и рокад. На уже построенных автомагистралях (Северо-Западная Хорда и Восточная) мы видим, как они постепенно повторяют участь ТТК, которое стоит в пробках в пересечениях с радиальными магистралями.
 
Не останавливают московских строителей и коррупционные скандалы вокруг строительства хорд, создается впечатление (подтверждаемое фактами с тем же концерном "Космос"), что в проект изначально закладываются финансово-ёмкие, коррупционные решения для получения личной прибыли участниками реализации проекта. Один Алабяно-Балтийский тоннель обошёлся бюджету города в стоимость небольшого космодрома.
 
020142019
 
Тем не менее справедливые требования рассмотреть другие варианты модернизации городской инфраструктуры игнорируются. На слушаниях жителями было предложено рассмотреть варианты прохождения трассы по промзоне, отказа от строительства эстакад, создания переходов через жд  Курского направления через Каспийскую улицу. Но большинство этих тем вне компетенции проектантов. Они только исполнители. Да и вряд ли мэр города способен уже что-то изменить в проекте. Спрашивается, а действительно ли в приоритете у городской власти (и государственного управления) благоустройство среды и комфорт проживания?
 
Ответ получим по результатам заседания Градостроительной комиссии г.Москвы. 
Опубликовано в В Москве

Публичные слушания по проекту юго-восточной хорды в районе Царицыно, г.Москва Школа №870 (бывшая №501). 02.04.2019 19.00-21.00
Документы проекта доступны здесь.

Контакты градостроительной комиссии ЮАО доступны здесь.

Замечания по проекту, представленному на слушаниях, посылать по электронной почте Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. (можно уточнить по телефонам в контактах), в теме указывать "замечания к публичным слушаниям 02.04.2019", указывать ФИО и адрес проживания. Лучше уложиться в неделю с момента проведения слушаний, то есть до 09 апреля 2019 года.

Можно указать свое мнение о проекте, внести замечания, например: "пересмотреть проект в части перенесения трассы с ул.Бехтерева в промзону по ул. Деловой, предусмотреть пешеходные переходы через железную дорогу Курского направления по ул. Каспийской в парк Царицыно, от ул. Ереванской и от ул. Медиков, решить все пересечения в проекте в одном уровне, без строительства эстакад."

Также можно указать на присутствие на слушаниях нанятых актеров, которые выступали с одобрением проекта без конкретных предложений и отказывались демонстрировать регистрацию в паспорте, путались с адресом своего проживания, они в основном (по сценарию) выступали в конце мероприятия.

Есть предварительная устная договоренность с Главой Управы Царицыно С.Беловым о предоставлении помещения для проведения собрания местных активистов по выработке предложений о изменении проекта. О конкретном времени и месте будет сообщено дополнительно, поскольку желательно оформить резюме такого собрания как коллективное предложение по проекту, то хорошо бы провести собрание до 09 апреля 2019 года (на текущей неделе).

Коротко подводя итоги слушаний, - в основном ставились вопросы о гаражах на Каспийской/Липецкой/Бакинской и на "Кубе", а также об эстакадах, и неприемлимости скоростной автострады как "мертвой петли" для района. Перевод проекта дороги в другую категорию, без скоростного движения, вполне может удовлетворить всех (кроме алчных строителей и правительства Москвы). 

Необходимо (по моему мнению) обратить внимание проектировщиков не на связность точек на концах "хорд" "рокад" и примыканиях к радиальным магистралям (Варшавке, Каширке и Липецкой, переходящей в М4 "Дон"), а на связности всей транспортной сети внутри города (и района), то есть, кроме двух пересечерий жд Павелецкого направления и моста через р.Москву у платформы Москворечье, хорошо бы запроектировать ещё как минимум один мост (мостовой переход) через Москва-реку в районе Южного порта (Коломенская) или бывшей территории ЗиЛ, где уже возводятся жилые дома и офисы, и строится Детский Парк. 
Если это не начать проектировать сейчас, то ещё лет пять-десять мы будем стоять в пробках на всех этих эстакадах "хорд" и "рокад", без возможности альтернативного пересечения реки (все потоки машин загоняются в любом случае на мосты), а потом все равно придется строить мосты для "развязывания" тех узлов, которые проектируются сейчас, как это происходит с МКАДОМ. 
Ну и под жд Курского направления тоже необходимо делать "проколы" для транспорта и пешеходов, причем с запасом на лет 15 вперед (а лучше вообще сносить эти устаревшие жд ветки, а вокзалы переносить из центра Москвы за город, к аэропортам, куда тянуть и подземку метро, тогда не пришлось бы городить все эти двухуровневые пересечения, а появились бы практически готовые магистрали и место под озеленение вдоль них. Но на такое у нынешнего руководства "кишка тонка", они только на словах за все хорошее, а на деле топят бюджетные деньги в бетон и землю, не забывая про себя любимых). 
P.S.
Кстати, промзону они не хотят трогать, потому что там можно в перспективе нагородить жилых домов. И выкупать строения дороже, чем "нахлобучить пингвинов".   

@interrno

Опубликовано в Новости дома и района
Вторник, 22 января 2019 14:04

Собрание по шлагбаумам

24012019 s6 50

24 января 2019 года, в четверг, в школе за домом (Севанская,6), в 19:00 состоится встреча по установке шлагбаумов.

Бахилы желательны.

Протокол собрания по установке шлагбаумов  смотреть здесь.

 

Опубликовано в Новости дома и района
Четверг, 30 ноября 2017 15:03

Стоянка вместо "Кэмпа" и палаток.

У выхода из метро "Царицыно" к парку и железной дороге снесли магазин автозапчастей "КЭМП" и все палатки, образовавшееся пространство заполнили автомобили.
Здание Царицынского Рынка пока на месте.
(съемка 27.11.2017)

Никаких информационных материалов (как обычно) о изменениях и будущем этой территории нет.
Все решения принимаются кулуарно (закрыто) и основаны на каких-то, скорее всего меркантильных (как ещё отжать у людей денег), соображениях.  

источник

Опубликовано в Новости дома и района

miting_1697.jpg
     14 мая в Москве состоялся митинг против недавно заявленной реновации, которая вызывает очень много вопросов и почти никому не нравится. Мне тоже не нравится, потому что хотя я и живу в пятиэтажке, но не хочу никуда переселяться. Причина очень проста: мне тут нравится! И пятиэтажка отнюдь не аварийная, ещё долго простоит. В общем, я против этой реновации и решила сходить на митинг, хотя до сей поры ни на какие митинги не ходила. На этот раз проблема пришла к самому порогу, и отсиживаться дома уже не резон. 
     Митинг был назначен на два часа дня. Я пришла пораньше, в половине второго, и очень правильно сделала, потому что, говорят, на рамках потом скопилось очень много народа и приходилось ждать прохода чуть ли не час. Я прошла за десять минут.
     На митинге я немного поснимала. На полноту освещения события претендовать не могу, но всё-таки публикую свой небольшой фоторепортаж.

Продолжение здесь

Источник

В комментариях ссылки на группы в соцсетях по району Царицыно.

Опубликовано в Новости дома и района

"Ну что, пришла пора рассказать еще одну историю про наши реали.

Многие жители, ежедневно проходя рядом с метро Царицыно вдоль торгово комплекса ОРМА по ул. Товарищеская 2а не догадывались, или не знали - кто же собственник этого ряда, где на почти на 500 кв.м., есть все: от фруктов и овощей, двух аптек, детского питания, интимных утех, продуктов и водки (с продажей по ночам), металларемонта, мобильной связи,  DVD и MP3, кафе-ресторана, цветов и пива, ну и как полагается церковной лавки (рядышком с запиткой от комплекса)...



Причем все это многообразие от года к году меняло арендаторов, укрупнялось и ширилось (например 2011 к 2014 секции забора стали аптекой):



Вы наверное, знакомы, с главой муниципального округа Царицыно - Виктором Сергеевичем Козловым, видным членом партии Единая Россия, экс. руководителем исполкома ЕР по району Царицыно. Как он сам признался, недавно, главой трудится уже у нас почти 18 лет, т.е. больше чем сам В.В. Путин у власти.  Правда, с оговорочкой, если считать перерыва на год, когда был Евгений Грачев, до того как он срулил в администрацию президента заведовать молодежью и рисовать тигрят для Владимира Владимировича на день рождения.

Согласно предвыборной декларации за 2012 год - Козлов является учредителем ООО ОРМА с долей 50%, а по данным ЕГРЮЛ в ООО ОРМА ИНН 7724170659, ул Академика Миллионщикова, д 31А (к этому адресу мы вернемся позже), является еще и генеральным директором это фирмы.
Правда на выборах он себя позиционировал как генеральный директор ЗАО Научно-производственное предприятие "Контур", оно так почетнее, с доходом за 2011 год размере 310 000 т.р., (для справки выручка ОРМЫ за 2014 составляет 56 млн. :) 

С приходом Собянина новые московские власти озаботились зачисткой города от "лужковских" наслоений, ну вы все сами знаете...

Не избежал этой участи и генеральный директор НПП Контур."

******** Дальше история изложена здесь ************************

И несколько фотографий "на память"

DSC 0428

Опубликовано в Новости дома и района
Страница 1 из 6